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產(chǎn)品型號(hào): G.Bee VEN84-3/4
所屬分類:原裝
更新時(shí)間:2024-05-19
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原裝品質(zhì)熱銷ganter DIN705-A6
原裝品質(zhì)熱銷ganter DIN705-A6
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elero Junior2_760216401
Posital MCD-AC005-0413-G10G-PAM 24VDC SN.02/18 2620366
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brinkmann BFS238-30-MVZ+807_29.59L/min_2850r/min
Magtrol 004662 HB-450-2
Baruffaldi Roller kit for "TB120 12 K24.0120.0103.01"
Almatec 34003172
Hugo Mueller BW70.29-230V/50-60Hz Die Menge wird nach der Mindestbestellmenge angegeben, danke
asco HSM3M7H21V
VULCANIC 861418-01, A629405A6/8
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asco Solenoid coils for MP-C-026 MOQ
Mahle 852 761 SMN2
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SECTORIEL Non-return tared valve 21 bar 1/2 G EPDM 28752210ET
Johannes Huebne ASS 40 K-12
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K&N EN60947/VDE0660 IEC47 220V
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Elektra-Lindau Nr.: 57799
PAULY JP191B 230VAC/R/STBI7 B5B.1053
Schneider GV7RE100
Lammers 9AA80M04 0.75KW
ARGO HYTOS C22B-20500E1-1400N(The electrical connector and the coil are completely sealed and integrated, protection grade: IP67)
康耐視視覺傳感器是用于檢查產(chǎn)品的存在性及包裝特征的,簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方法。從本質(zhì)上講是一個(gè)全能型的“多功能傳感器”,僅這樣一個(gè)Checker就可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)光電傳感器共同檢測(cè)的特點(diǎn),或者可能超出光電的能力。
位于荷蘭康耐視的合作伙伴Digitron,向OTE提供他們應(yīng)用所必須的視覺傳感器解決方案。三個(gè)Checker被安裝在他們的包裝生產(chǎn)線上。在這里,Checker所執(zhí)行的任務(wù)就是檢查打印在每個(gè)瓶子底部的編碼是否存在,同時(shí)檢查是否有標(biāo)簽。首先,Checker通過檢查瓶子底部的印章來定是否有編碼。如果沒有編碼,生產(chǎn)線就會(huì)停下來。
2500種標(biāo)簽及眾多不同的客戶
對(duì)于眾多不同的客戶,OTE有2500多種標(biāo)簽。他們必須要保每個(gè)瓶子上都有正的標(biāo)簽。第二個(gè)應(yīng)用就是,Checker被用來檢查標(biāo)簽是否存在。對(duì)于圓形瓶子來說,一個(gè)Checker就可以檢測(cè)標(biāo)簽的存在。而對(duì)于其他形狀的瓶子來說,則要使用兩個(gè)Checker。標(biāo)簽被示教后通過外部觸發(fā)器利用光的反射來探測(cè)它的存在。
保證為客戶提供100%的質(zhì)量檢查
Checker使OTE具有安全感,因?yàn)樗煽啃詸z查每一個(gè)瓶子-無論是它們的代碼還是標(biāo)簽。在此之前,他們依賴于隨機(jī)抽樣,但僅這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)樗麄兊念櫩蛠碜葬t(yī)療和制藥業(yè),對(duì)此有非常嚴(yán)格的要求。向先的汽車公司提供元件不允許有錯(cuò)誤。這就是Miniature Precision Components(MPC)公司在其威斯康星州的普雷里申(Prairie du Chien)工廠使用三個(gè)視覺傳感器來校正油蓋自動(dòng)化組裝的原因。
該工廠擁有41臺(tái)模型機(jī)器,規(guī)*圍從25至550噸,其面積為10萬平方英尺,共有450名員工。MPC的四個(gè)生產(chǎn)車間每年的產(chǎn)值約是億美元,門向汽車和商業(yè)行業(yè)提供高質(zhì)量注塑元件和總成件。
在MPC追求質(zhì)量是恒的目標(biāo)。事實(shí)上,自1989年以來,該制造商一直是福特Q1的供應(yīng)商,并且獲得了其他汽車公司的許多供應(yīng)商獎(jiǎng),例如通用、尼桑、哈雷·戴維森和克萊斯勒汽車。
除了油蓋之外,該廠還生產(chǎn)一系列熱塑性元件和總成件,包括PCV閥門、節(jié)溫器蓋和用于排放控制系統(tǒng)的快接口。
自動(dòng)程序中的質(zhì)量控制
“我們實(shí)現(xiàn)貫穿自動(dòng)化程序的質(zhì)量控制,并且在過去7年間,機(jī)器視覺一直是我們自動(dòng)化戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵要素,”MPC生產(chǎn)工程經(jīng)理Shane Harsha解釋說。
自動(dòng)化油蓋組裝系統(tǒng)是個(gè)典型的例子。MPC自動(dòng)化及加工工程師Brian Champion近新增使用了康耐視公司提供的Checker視覺傳感器。(馬薩諸塞州Natick市;)。
升取得了很好的成本效益,并且實(shí)現(xiàn)了可重復(fù)性的改良,為無缺陷油蓋的生產(chǎn)提供了更高的效率。
“因?yàn)镃hecker視覺傳感器的配置如此簡(jiǎn)單、安裝如此容易,它們?yōu)楦鞣N檢查提供了具有成本效益的解決方案,相比之下,傳統(tǒng)傳感器性能不可靠,*成熟的視覺系統(tǒng)又太昂貴。”Harsha解釋說。
以百萬計(jì)生產(chǎn)油蓋
MPC油蓋組裝系統(tǒng)將O形圈密封片安裝進(jìn)模制的熱塑蓋子中,然后在蓋上印字。該系統(tǒng)使用兩個(gè)振動(dòng)杯進(jìn)料器,直徑約為4英尺。一個(gè)添加O形圈,而另一個(gè)將油蓋添加到程序中。
每個(gè)振動(dòng)杯進(jìn)料器包括一個(gè)杯,在側(cè)壁上有螺旋匝道。當(dāng)振動(dòng)杯振動(dòng)時(shí),所有元件只是沿著匝道上升,到達(dá)內(nèi)聯(lián)輸送帶。在內(nèi)聯(lián)輸送帶的末,取放臂將O形圈送到旋轉(zhuǎn)的組裝盤上的個(gè)站點(diǎn)。
在O形圈被加載到組裝盤設(shè)備后,進(jìn)入到第二個(gè)站點(diǎn)。在那里,另一個(gè)內(nèi)聯(lián)輸送帶將空白的蓋子從另一個(gè)振動(dòng)杯進(jìn)料器添加到第二個(gè)取放臂上,該取放臂便將蓋子壓在加載的密封片上。
然后,組裝好的蓋子和密封片繼續(xù)在組裝盤上通過移印和后檢查站點(diǎn)完成生產(chǎn)程序。
控制元件的方向
嚴(yán)密控制O形圈和蓋子的方向非常關(guān)鍵,以保密封片的安裝適當(dāng)。這樣成品油蓋才能充分發(fā)揮其功能。在移印之前,蓋子還必須保持在正的方向上,以滿足嚴(yán)格的質(zhì)量要求。
因?yàn)樯w子組裝系統(tǒng)中的硬模加工和傳統(tǒng)傳感器被證實(shí)是不可靠的,所以MPC選擇了三個(gè)Checker 202視覺傳感器,以保O形圈和蓋子的方向適當(dāng)。
個(gè)傳感器探測(cè)振動(dòng)進(jìn)料器和內(nèi)聯(lián)輸送帶之間的反向O形圈。第二個(gè)視覺傳感器檢查在壓蓋之前O形圈在組裝盤設(shè)備上的定位是否適當(dāng)。第三個(gè)視覺傳感器保在組裝和印字之前蓋子的方向正。摘要:隨著國內(nèi)外汽車安全法規(guī)的頒布以及人們安全意識(shí)的增加,汽車安全來引起人們的重視。借助科技的發(fā)展,汽車制造商,系統(tǒng)制造商以及IC供應(yīng)商引入來多產(chǎn)品用于保護(hù)乘員和行人安全。作為汽車域主要IC供應(yīng)商之一的英飛凌,為汽車安全提供各種產(chǎn)品及解決方案。本文簡(jiǎn)單介紹英飛凌KP200壓力傳感器在側(cè)碰安全,行人保護(hù)以及防夾系統(tǒng)的應(yīng)用。
前言
英飛凌是半導(dǎo)體工業(yè)磁性傳感器和壓力傳感器先的供應(yīng)商之一,產(chǎn)品涵蓋安全系統(tǒng)、動(dòng)力總成、車身系統(tǒng)和舒適電子系統(tǒng)等。截止到今年五月份,英飛凌傳感器芯片累計(jì)出貨量已經(jīng)突破20億關(guān)[1]。
根據(jù)英飛凌的估計(jì),英飛凌面向汽車側(cè)氣囊系統(tǒng)的集成式壓力傳感器的*約為65%;胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)的*約為50%;用于測(cè)量輪速的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)傳感器的*同樣約為50%[2]。
KP200產(chǎn)品介紹
英飛凌壓力傳感器概述
英飛凌集成式壓力傳感器采用微機(jī)械電子結(jié)構(gòu)電容陣列,能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)的功能,例如自我診斷功能。處理元件和感應(yīng)單元集成到一個(gè)芯片上,采用標(biāo)準(zhǔn)的汽車認(rèn)證BiCMOS*進(jìn)生產(chǎn)工藝。傳感器單元全數(shù)字化信號(hào)處理結(jié)合高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程,保英飛凌傳感器的高品質(zhì)。
KP200主要特性
KP200壓力傳感器屬于相對(duì)壓力傳感器,輸出信號(hào)為Δp/p0的壓力變化,即壓力的變化除以環(huán)境壓力。信號(hào)幅度與環(huán)境壓力無關(guān),而是取決于壓力的相對(duì)變化。環(huán)境壓力p0是由壓力通過低通濾波器處理后獲得。傳感器輸出相對(duì)信號(hào)Δp/p0,無需任何外圍邏輯集成電路對(duì)信號(hào)進(jìn)行進(jìn)一步處理,節(jié)省了成本。在正常工作模式下,KP200壓力傳感器會(huì)在Phase 1,Phase 2,Phase 3,Phase 4進(jìn)行一系列內(nèi)部診斷,認(rèn)無誤后在Phase 4進(jìn)行Δp/p0數(shù)據(jù)傳輸,保了通訊及信號(hào)的可靠性。
KP200壓力傳感器采用PG-DSOF-8-16 SMD封裝,尺寸僅為7mm×7mm。傳感器芯片標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍為50.9 kPa至126.5 kPa (509 mbar至1265 mbar或7.4 psi 至18.3 psi),工作溫度范圍為-40 °C至85 °C,工作電壓為4.5 V至11 V,其電流消耗平均為8mA,靈敏度為 LSB/%。
KP200壓力傳感器符合新出臺(tái)的側(cè)氣囊標(biāo)準(zhǔn)PSI5和AK-LV 29協(xié)議,可應(yīng)用于汽車側(cè)氣囊和引擎管理系統(tǒng),也可以應(yīng)用于行人保護(hù)等新系統(tǒng)。具有如下主要特性
同步數(shù)據(jù)傳輸模式PSI5-P10P-500/3L和PSI5-P10P-250/1L;
異步數(shù)據(jù)傳輸模式PSI5-A10P-250/1L;
兼容AK-LV 29協(xié)議;
兩線制曼徹斯特電流調(diào)制協(xié)議;
有英飛凌利的壓力感應(yīng)單元在線診斷技術(shù),支持IEC61508 以及ISO 26262 的PRO-SILTM技術(shù);
在線電壓調(diào)制癌癥會(huì)嚴(yán)重影響我們的身體健康,每年的癌癥死亡率居高不下。近期,日本研發(fā)出生物傳感器、微小膠囊等技術(shù)助力于早期發(fā)現(xiàn)癌癥,又為人類的抗癌之路加了籌碼。
癌癥會(huì)嚴(yán)重影響我們的身體健康,每年的癌癥死亡率居高不下。但其實(shí)在癌癥面前,人類并不是束手無策的。近期,日本研發(fā)出生物傳感器、微小膠囊等技術(shù)助力于早期發(fā)現(xiàn)癌癥,又為人類的抗癌之路加了籌碼。
生物傳感器
近日,日本研發(fā)出準(zhǔn)度高的診療感應(yīng)器,只要呼一口氣就可判斷用戶是否患癌或糖尿病等疾病。
這款感應(yīng)器由日本國立物質(zhì)與材料研究機(jī)構(gòu)(NIMS)聯(lián)同NEC、住友精化、坂學(xué)和瑞士精密儀器公司開發(fā)。感應(yīng)器為一片數(shù)厘米見方的小晶片,裝嵌特制薄膜。只要向薄膜呼氣,感應(yīng)器便會(huì)分析氣體內(nèi)的化學(xué)物質(zhì),認(rèn)有否患上癌癥等疾病的特征,判斷患病可能性,并將診斷結(jié)果傳送至智能手機(jī)或電腦,供醫(yī)護(hù)人員參考。
感應(yīng)器已致完成開發(fā),將于2022年全面推出市場(chǎng)。家期望感應(yīng)器可與智能手機(jī)等裝置結(jié)合,讓人們隨時(shí)作自我診斷,及早發(fā)現(xiàn)健康問題以減輕醫(yī)療開支。
微小膠囊傳輸抗癌藥
不久前,日本京都藥科學(xué)和北海道學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了僅向癌細(xì)胞注入抗癌藥的DDS技術(shù)。
京都藥科學(xué)的浜進(jìn)講師等人利用被稱為“脂質(zhì)體(liposome)“的脂質(zhì)物構(gòu)成的膜包裹抗癌藥,在附加特殊的蛋白質(zhì)片段后制成了膠囊。膠囊的一部分附著在癌細(xì)胞膜上之后會(huì)分解,膠囊會(huì)被損壞,于是藥物將被注入細(xì)胞內(nèi)。
在膠囊內(nèi)加入綠色的熒光色素,通過人類肺癌的培養(yǎng)細(xì)胞進(jìn)行了試驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)在膠囊接觸細(xì)胞后,色素在30秒至1分鐘以內(nèi)進(jìn)入細(xì)胞。今后將通過小鼠進(jìn)行試驗(yàn)。
此外,日本北海道學(xué)的尾崎倫孝教授等人在膠囊表面附加了2種蛋白質(zhì)片段。1種蛋白質(zhì)片段可刺激細(xì)胞膜,有助于膠囊穿過膜。在進(jìn)入細(xì)胞之后,另一種蛋白質(zhì)片段會(huì)感知環(huán)境的變化,改變形狀,然后分解膠囊釋放藥物。
據(jù)悉,向膠囊注入帶有熒光物質(zhì)的抗體、注入癌的培養(yǎng)細(xì)胞之后,在15分鐘內(nèi),95.8%被運(yùn)送至細(xì)胞內(nèi)。加入使微小癌細(xì)胞發(fā)光的物質(zhì),還可應(yīng)用于早期診斷。研究人員正力爭(zhēng)在五年之內(nèi)啟動(dòng)臨床研究。
遏制酶可抑制癌轉(zhuǎn)移
日本研究人員近日發(fā)表研究報(bào)告說,如果能讓與形成新血管有關(guān)的特定酶無法發(fā)揮作用,就可遏制癌細(xì)胞的轉(zhuǎn)移,這一發(fā)現(xiàn)將有助于開發(fā)抗癌新藥。
日本近畿學(xué)的一個(gè)研究小組將該研究成果發(fā)布在新一期英國《科學(xué)報(bào)告》雜志網(wǎng)絡(luò)版上。研究人員在以老鼠為對(duì)象的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),名為“蛋白激酶n”的特定酶無法發(fā)揮作用時(shí),通過血管供應(yīng)給癌細(xì)胞的營養(yǎng)就會(huì)減少,從而遏制癌細(xì)胞的轉(zhuǎn)移。
研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),在“蛋白激酶n”無法發(fā)揮作用的老鼠體內(nèi),向肺部轉(zhuǎn)移的癌細(xì)胞平均只有普通患癌老鼠的六分之一左右。
研究小組還發(fā)現(xiàn),體內(nèi)這種酶不發(fā)揮作用的實(shí)驗(yàn)鼠難以形成新的血管。杉浦麗子認(rèn)為,這證明癌細(xì)胞利用“蛋白激酶n”來制作新血管,并利用其轉(zhuǎn)移和補(bǔ)充營養(yǎng)。研究小組指出,人體內(nèi)也存在這種“蛋白激酶n”,在癌細(xì)胞內(nèi)部含量豐富。這一發(fā)現(xiàn)將有助于開發(fā)出通過降低這種酶的作用從而遏制癌細(xì)胞轉(zhuǎn)移的藥物。
想從根本上解決癌癥,人類所要走的路還有很遠(yuǎn)。除了依靠科學(xué)家們不斷研發(fā)的抗癌技術(shù),我們還可以嘗試幾點(diǎn)防癌措施,注意飲食習(xí)慣,多吃一些維生素C含量高的水果,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,合理安排睡眠時(shí)間在一定程度上也有利于機(jī)體控制細(xì)胞不發(fā)生異變沖床又被叫做“沖壓式壓力機(jī)”。在國民生產(chǎn)中,沖壓工藝由于比較傳統(tǒng)機(jī)械加工來說有節(jié)約材料和能源,效率高,對(duì)操作者技術(shù)要求不高及通過各種模具應(yīng)用可以做出機(jī)械加工所無法達(dá)到的產(chǎn)品這些優(yōu)點(diǎn),因而它的用途來廣泛。 如我們用的開關(guān)插座,杯子,碗柜,碟子,電腦機(jī)箱……有非常多的配件都可以用沖床通過模具生產(chǎn)出來。
沖床的種類很多。按傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分為手動(dòng)沖壓機(jī)、機(jī)械沖床、液壓沖床、氣動(dòng)沖床高速機(jī)械沖床和數(shù)控沖床等。按加工精度可分為普通沖床和精密沖床。按使用范圍普通沖床和沖床。按外形可分為開式可傾斜、半開式、封閉式。
機(jī)械沖床均可以利用凸輪控制器采集信號(hào), 凸輪控制器位置安裝在沖床的機(jī)身外側(cè),按照凸輪控制器的安裝方式可分為鏈條式安裝和同步帶輪式安裝。無論是鏈條式安裝方式還是同步帶輪式安裝方式都可以使用電子凸輪控制器實(shí)現(xiàn)沖床角度、位置、速度等信號(hào)的精采集、傳輸和處理。DBS 系列旋轉(zhuǎn)編碼器是電子凸輪控制器中一個(gè)*的信號(hào)檢測(cè)傳感器。
DBS 系列旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)子同軸固定在與蓋同步固定的同心軸上,可精檢測(cè)曲軸的角度、位置和速度等信號(hào),與同心軸同步固定連接的凸輪片和微動(dòng)開關(guān)組成的機(jī)械凸輪控制器可在與曲軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)過程中準(zhǔn)采集沖床各種行程信號(hào),并與旋轉(zhuǎn)編碼器采集的信號(hào)共同提供給控制系統(tǒng)再通過控制系統(tǒng)處理反饋并控制沖床力動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)沖床的安全運(yùn)行。